                                               ДБН В.2.8-4-96

                   ДЕРЖАВНІ БУДІВЕЛЬНІ НОРМИ УКРАЇНИ

           Будівельна техніка, оснастка, інвентар та інструмент

                  СИСТЕМА ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ

                    ТА РЕМОНТУ БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН

                          ЗАГАЛЬНІ ВИМОГИ

                          ДБН В.2.8-4-96

                         Видання офіційне

                    Держкоммістобудування України

                               Київ 1996

                                               ДБН В.2.8-4-96

     РОЗРОБЛЕНІ:       АП "Науково-дослідний інститут

                       будівельного виробництва"

                       (Лінецький Г.І., Вернігора В.А.,

                       Франк Р.Я.),

                       Держкоммістобудування України

                       (Демідас В.А.),

                       Київським технічним університетом

                       будівництва і архітектури

                       (Полянський С.К.)

     ВНЕСЕНІ І         Управлінням будівельної індустрії,

     ПІДГОТОВЛЕНІ      механізації і промисловості будівельних

     ДО ЗАТВЕРДЖЕННЯ:  матеріалів

     ЗАТВЕРДЖЕНІ:      Наказом Держкоммістобудування України

                       від 3.04.1996 р. N49 і введені в дію з

                       1 вересня 1996 р.

                              Укрархбудінформ

                                               ДБН В.2.8-4-96

                  ДЕРЖАВНІ БУДІВЕЛЬНІ НОРМИ УКРАЇНИ

 ----------------------------------------------------------------

 | Будівельна техніка, оснастка, інвентар       ДБН В.2.8-4-96  |

 | та інструмент                                                |

 | Система технічного обслуговування та                         |

 | ремонту будівельних машин.                                   |

 | Загальні вимоги                              Вводяться вперше|

 ----------------------------------------------------------------

     Ці норми встановлюють  єдиний  перелік  та  порядок  виконання

заходів по підтриманню будівельних машин  у  роботоздатному  стані,

забезпеченню  їх  надійності  в  експлуатації.

     Вимоги цих норм обов'язкові  для  всіх  власників  будівельної

техніки незалежно від форм власності та відомчої належності.

     Норми розроблені у розвиток ГОСТ 28.001-83. Система  техничес-

кого обслуживания и ремонта техники. Основные положения.

     НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

     У цьому ДБН наведені посилання на такі стандарти:

     ГОСТ 28.001-83      Система технического обслуживания и

                         ремонта техники. Основные положения.

   -----------------------------------------------------------

     ГОСТ 24408-80       Система технического обслуживания и

                         ремонта строительных машин. Правила

                         сдачи в капитальный ремонт и выдачи

                         из капитального ремонта машин и их

                         составных частей. Общие требования.

   -----------------------------------------------------------

     ГОСТ 25044-81       Техническая диагностика. Диагности-

                         рование автомобилей, тракторов,

                         сельскохозяйственных, строительных и

                         дорожных машин. Основные положения.

   -----------------------------------------------------------

     ГОСТ 24406-80       Система технического обслуживания и

                         ремонта строительных машин.

                         Одноковшовые зкскаваторы и их соста-

                         вные части, сдаваемые в капитальный

                         ремонт и выдаваемые из капитального

                         ремонта. Технические требования.

   -----------------------------------------------------------

     ГОСТ 24407-80       Система технического обслуживания и

                         ремонта строительных машин.

                         Стреловые краны и их составные части,

                         сдаваемые в капитальный ремонт и

                         выдаваемые из капитального ремонта.

                         Технические требования.

   -----------------------------------------------------------

     ГОСТ 18524-85       Тракторы сельскохозяйственные. Сдача

                         тракторов в капитальный ремонт и

                         выпуск из капитального ремонта.

                         Технические условия.

   -----------------------------------------------------------

     ГОСТ 18523-79       Дизели тракторные и комбайновые.

                         Сдача в капитальный ремонт и выпуск

                         из капитального ремонта.

                         Технические условия.

                            - 2 -

                                               ДБН В.2.8-4-96

     1 ОСНОВНІ ПОЛОЖЕННЯ

     1.1 Для забезпечення  роботоздатності  будівельної  техніки,

запобігання  передчасному  зносу  деталей  і  складальних   одиниць

застосовується система планово-попереджувального технічного  обслу-

говування і ремонту будівельних машин (система ППР).

     1.2 Система планово-попереджувального технічного обслуговуван-

ня та ремонту вміщує комплекс організаційно-технічних заходів,  які

виконуються у плановому порядку на  протязі  всього  строку  служби

будівельних  машин  при  додержанні   заданих   умов   та   режимів

експлуатації.

     1.3 Роботоздатність та справність будівельних машин на протязі

встановленого для них строку експлуатації  повинні  забезпечити  їх

власники шляхом виконання усіх видів технічного  обслуговування  та

ремонту, що передбачені системою ППР.

     1.4 Система ППР складається  з  таких  підсистем:  планування,

організація, технологія, матеріально-технічне забезпечення та  кад-

ри виконавців.

     1.4.1  Функції  підсистеми  планування:  розробка   річних   і

місячних планів технічного  обслуговування  і  ремонту;  визначення

планової наробки будівельних машин, видів технічного обслуговування

та ремонту, їх трудомісткості та тривалості.

     1.4.2 Функції підсистеми організації: встановлення часу і  ме-

тоду  проведення   технічного   обслуговування   та   ремонту,   їх

виконавців, здійснення контролю та обліку виконання робіт.

     1.4.3 Функції підсистеми технології: визначення  змісту  робіт

по технічному обслуговуванню та ремонту, послідовності виконання та

технологічного оснащення окремих операцій, правил постановки в  ре-

монт і отримання з  ремонту  будівельних  машин,  показників  стану

складальних одиниць і деталей.

     1.4.4 Функції  підсистеми  матеріально-технічного  постачання:

забезпечення  пально-мастильними,  експлуатаційними  і   ремонтними

матеріалами, запасними частинами, інструментом і обладнанням.

     1.4.5 Функції підсистеми  кадрів: забезпечення інженерно-тех-

нічним персоналом, машиністами, операторами та  ремонтними робіт-

никами.

     1.5 Система ППР передбачає чергування технічних  обслуговувань

і  ремонтів.  Види,  періодичність  і  склад   робіт   визначаються

експлуатаційною та ремонтною документацією.

     1.5.1 Встановлюються такі види технічних обслуговувань:

     - щозмінне технічне обслуговування - виконується перед почат-

       ком, на протязі і після робочої зміни;

     - періодичне технічне обслуговування - виконується через певні

       величини наробки або часу;

     - сезонне технічне обслуговування - виконується при переводі

       машин на весняно-літній і осінньо-зимовий періоди експлуата-

       ції.

                            - 3 -

                                               ДБН В.2.8-4-96

     1.5.2 Встановлюються такі види ремонтів: поточний, капітальний.

     1.6 В залежності  від  складу  робіт  і  черговості  виконання

періодичне технічне обслуговування підрозділяється на перше (Т0-1),

друге (ТО-2) і третє (ТО-З).

     1.7 Для оцінки технічного стану будівельних машин, а також для

інформаційного забезпечення технічного  обслуговування  та  ремонту

виконується технічне діагностування Д-1, Д-2 тощо (ГОСТ 25044-81).

     1.8 Власники будівельних машин несуть відповідальність  за  їх

технічний стан. Технічне обслуговування та ремонт будівельних машин

здійснюється  з  урахуванням  вимог  експлуатаційної  і   ремонтної

документації  заводів-виробників  і  контролюючих  органів  (правил

Держнаглядохоронпраці,  Держенергонагляду,   Державтоінспекції   та

ін.).

     2 ПЛАНУВАННЯ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ І РЕМОНТУ БУДІВЕЛЬНИХ

       МАШИН

     2.1   Власники   будівельних   машин   здійснюють   планування

технічного обслуговування і  ремонту.  Розробці  підлягають  річний

план і місячний план-графік  технічного  обслуговування  і  ремонту

(ДБН В.2.8-3-95, додатки 8, 9).

     2.2 Річний план визначає кількість і види технічних обслугову-

вань і ремонтів, які необхідно виконати на протязі  планового  ро-

ку. Для складання річного плану використовується така інформація:

     - фактична наробка на початок планового року;

     - планова наробка на рік;

     - періодичність технічних обслуговувань і ремонтів.

     2.3 Місячний план-графік визначає конкретний час зупинки машин

для проведення технічних обслуговувань і ремонтів  і  розробляється

ня основі слідуючих даних:

     - фактична наробка на початок планового місяця;

     - планова наробка на місяць;

     - періодичність і тривалість технічних обслуговувань і

       ремонтів.

     2.4 Фактична наробка машини на початок планового року (місяця)

визначається  з  часу  проведення  останнього   відповідного   виду

технічного обслуговування, ремонту або з початку експлуатації, якщо

такий вид технічного обслуговування і ремонту раніше  не  проводив-

ся.

     Планова наробка машини повинна відповідати часу роботи машини,

який  планується  на  наступний   рік   (місяць),   з   урахуванням

коефіцієнта внутрішньозмінного використання.

     Показники періодичності та тривалості технічних  обслуговувань

і  ремонтів  будівельних   машин   визначаються   інструкціями   по

експлуатації заводів-виробників, вимогами ДБН  В.2.8-3-95  і  іншою

відповідною нормативною та технічною документацією.

                            - 4 -

                                               ДБН В.2.8-4-96

     3 ВИДИ РОБІТ ПРИ ТЕХНІЧНОМУ ОБСЛУГОВУВАННІ І РЕМОНТІ

       БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН

     3.1  Щозмінне  технічне  обслуговування   включає   контрольні

операції по визначенню стану агрегатів і систем,  що  безпосередньо

впливають на безпечну експлуатацію будівельних машин, а також робо-

ти по підтримуванню їх належного зовнішнього  вигляду,  заправленню

паливом, маслами та іншими експлуатаційними матеріалами.

     3.2 Періодичне технічне обслуговування  включає  діагностичні,

кріпильно-регулювальні, мастильно-заправні операції, які спрямовані

на зниження інтенсивності  зносу  деталей  і  складальних  одиниць,

економію пально-мастильних матеріалів, зниження  шкідливого  впливу

на навколишнє середовище.

     3.3 Сезонне технічне обслуговування включає операції по заміні

сезонних сортів масел, мастил та інших експлуатаційних матеріалів з

промивкою відповідних  систем,  встановленню  (зняттю)  утеплень  і

приладів передпускового підігріву двигунів тощо.

     Сезонне   технічне   обслуговування   суміщують   з   черговим

періодичним технічним обслуговуванням.

     3.4 Операції поточного ремонту спрямовані на забезпечення  ро-

ботоздатного стану машин шляхом заміни і відновлення окремих  дета-

лей та складальних одиниць за винятком базових.

     3.5 Операції капітального ремонту  спрямовані  на  відновлення

повного або близького до нього ресурсу машини (не менше 80 %)  для

забезпечення її справного стану шляхом заміни та відновлення  дета-

лей і складальних одиниць, включаючи базові.

     3.6 Для скорочення часу простоювання будівельних машин ремонти

доцільно проводити методом заміни складальних  одиниць,  при  якому

несправні складальні одиниці замінюються на  справні  з  оборотного

фонду.

     3.7 Оборотний фонд формується з складальних одиниць, які  пос-

тавляються  машинобудівними  підприємствами,  а  також  за  рахунок

відновлених на ремонтно-механічних підприємствах.

     3.8 Операції технічного  діагностування  виконуються  до  і  в

процесі проведення технічного обслуговування і ремонту з метою виз-

начення технічного стану  деталей,  складальних  одиниць  і  систем

будівельних машин, уточнення обсягів робіт, а також після проведен-

ня технічного обслуговування і ремонту з метою визначення якості їх

виконання.

     4 ОРГАНІЗАЦІЯ, ОБЛІК І КОНТРОЛЬ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ

       І РЕМОНТУ БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН

     4.1  Для  організації  технічного  обслуговування  і   ремонту

будівельних машин необхідно:

     - вибрати ефективну організаційну форму;

     - визначити місце проведення робіт;

     - забезпечити необхідний кваліфікаційний склад виконавців;

     - забезпечити виконавців виробничими приміщеннями, пересувни-

       ми засобами, інструментом, обладнанням, оснасткою, техноло-

       гічною та ремонтною документацією.

                            - 5 -

                                               ДБН В.2.8-4-96

     4.2 Поточний ремонт будівельних машин, як правило, виконується

в стаціонарних майстернях, а при достатньому оснащенні  пересувними

засобами і наявності необхідного оборотного фонду складальних  оди-

ниць - на будівельному майданчику.

     4.3 Капітальний ремонт основних будівельних машин і їх склада-

льних одиниць повинен здійснюватись, як правило, централізовано  на

ремонтних і ремонтно-механічних заводах у  відповідності  до  вимог

ремонтної документації заводів-виробників або  в  умовах  ремонтних

майстерень спеціалізованих підрозділів  механізації  при  наявності

оборотного фонду базових деталей і  складальних  одиниць,  а  також

спеціалістів-ремонтників відповідної кваліфікації.

     4.4 Технічне обслуговування і поточний ремонт будівельних  ма-

шин в залежності від складу та структури  парку,  його  дислокації,

наявності засобів обслуговування і ремонту, кваліфікації  персоналу

проводяться централізованим, децентралізованим або змішаним метода-

ми.

     4.4.1 При централізованому  методі  всі  операції  виконуються

спеціалізованим підрозділом або організацією.

     4.4.2 При децентралізованому методі всі  операції  виконуються

персоналом експлуатаційних дільниць і екіпажами будівельних машин.

     4.4.3 При змішаному методі окремі, більш прості операції вико-

нуються  персоналом  експлуатаційних  дільниць,  а  інші,   складні

(електронні та гідравлічні системи керування, паливна апаратура то-

що) -спеціалізованими підрозділами і організаціями.

     4.5 Доцільно виконання технічного  обслуговування  будівельних

машин спеціалізованими бригадами (ланками) згідно з  місячним  пла-

ном-графіком.

     4.6 Графік технічного обслуговування і ремонту будівельних ма-

шин на протязі місяця можна змінювати з  урахуванням  їх  фактичної

наробки та технічного стану при погодженні між  власником  машин  і

організацією, на об'єкті якої ці машини використовуються.

     4.7 Повноту обсягу та якість виконаних робіт по технічному об-

слуговуванню та поточному  ремонту  будівельної  машини  визначають

механік  експлуатаційної  дільниці  або  інший  представник,   який

відповідає за технічний стан машини, т'а машиніст (оператор). Резу-

льтати перевірки фіксуються в акті.

     4.8 Загальний контроль за виконанням  місячного  плану-графіка

проведення  технічного  обслуговування  покладаеться  на  головного

механіка та керівника спеціалізованого підрозділу  або  організації

по технічному обслуговуванню будівельних машин.

     4.9 Технічний стан будівельних машин визначається комісією, що

призначається їх власником. Комісію очолює головний інженер (голов-

ний механік).

     4.9.1 Комісія здійснює щорічний огляд машин, результати  якого

фіксуються у відповідному акті. 4.9.2 Комісія  перевіряє  технічний

стан машини до постановки її в ремонт в строки, що передбачені

планом-графіком.

                            - 6 -

                                               ДБН В.2.8-4-96

     4.9.3 Якщо машина за висновками комісії не  потребує  ремонту,

дається дозвіл на її подальше використання  з  визначенням  терміну

чергового огляду або постановки в ремонт. Висновки  комісії  та  ії

пропозиції оформляються відповідним актом.

     4.10 Поточний ремонт будівельних машин,  як  правило,  повинен

виконуватися агрегатним методом або методом періодичної заміни  ре-

монтних комплектів.

     4.11 Постановка будівельних  машин  у  капітальний  ремонт  та

приймання їх після ремонту здійснюються у  відповідності  до  вимог

ГОСТ 24408-80, ГОСТ 24406-80, ГОСТ 24407-80,  ГОСТ  18524-85,  ГОСТ

18523-79, а також вимог галузевих стандартів га технічних умов.

     4.12  При  проведенні  технічних  обслуговувань   і   ремонтів

будівельних машин необхідно здійснювати заходи по захисту навколиш-

нього середовища (землі, повітряного і водного басейнів) від забру-

днення.

     4.13 Організація і проведення робіт по технічному обслуговува-

нню і ремонту здійснюються згідно з правилами безпеки виконання цих

робіт і протипожежної безпеки.

     4.14 Власники будівельних машин ведуть систематичний облік  їх

роботи, технічних обслуговувань та ремонтів за формами,  передбаче-

ними формулярами (паспортами) (ДБН В.2.8-3-95, додатки 10 і 11).

                            - 7 -

                                               ДБН В.2.8-4-96

                           ЗМІСТ

                                                        Стор.

НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ .................................. 1

1 ОСНОВНІ ПОЛОЖЕННЯ ................................... 2

2 ПЛАНУВАННЯ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ І РЕМОНТУ

  БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН ................................... 3

3 ВИДИ РОБІТ ПРИ ТЕХНІЧНОМУ ОБСЛУГОВУВАННІ І РЕМОНТІ

  БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН ................................... 4

4 ОРГАНІЗАЦІЯ, ОБЛІК І КОНТРОЛЬ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГО-

  ВУВАННЯ І РЕМОНТУ БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН ................. 4

                                               ДБН В.2.8-4-96

                ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ УКРАИНЫ

                    Строительная техника, оснастка,

                        инвентарь и инструмент

                    СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

                      И РЕМОНТА СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН

                            Общие требования

                             ДБН В.2.8-4-96

                          Издание официальное

                    Государственный комитет Украины

                по делам градостроительства и архитектуры

                               Киев 1996

                                               ДБН В.2.8-4-96

     РАЗРАБОТАНЫ:      АП "Научно-исследовательский институт

                       строительного производства"

                       (Линецкий Г.И., Вернигора В.А.,

                       Франк Р.Я.),

                       Госкомградостроительства Украины

                       (Демидас В.А.),

                       Киевским техническим университетом

                       строительства и архитектуры

                       (Полянский С.К.)

     ВНЕСЕНЫ И         Управлением строительной индустрии,

     ПОДГОТОВЛЕНЫ      механизации и промышленности строительных

     К УТВЕРЖДЕНИЮ:    материалов

     УТВЕРЖДЕНЫ:       Приказом Госкомградостроительства Украины

                       от 3.04.1996 г. N49 и введены в действие с

                       1 сентября 1996 г.

                              Укрархстройинформ

                                               ДБН В.2.8-4-96

               ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ УКРАИНЫ

 ----------------------------------------------------------------

 | Строительная техника, оснастка, инвентарь    ДБН В.2.8-4-96  |

 | и инструмент                                                 |

 | Система технического обслуживания и                          |

 | ремонта строительных машин.                                  |

 | Общие требования.                            Вводятся впервые|

 ----------------------------------------------------------------

     Настоящие нормы устанавливают единый перечень и порядок выпол-

нения мероприятий по поддержанию строительных машин в работоспособ-

ном состоянии, обеспечению их надежности в эксплуатации.

     Требования данных норм обязательны для всех владельцев  строи-

тельной техники независимо от форм  собственности  и  ведомственной

принадлежности.

     Нормы разработаны в развитие ГОСТ 28.001-83. Система техничес-

кого обслуживания и ремонта техники. Основные положения.

     НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ

     В настоящих ДБН приводятся ссылки на такие стандарты:

     ГОСТ 28.001-83      Система технического обслуживания и

                         ремонта техники. Основные положения.

   -----------------------------------------------------------

     ГОСТ 24408-80       Система технического обслуживания и

                         ремонта строительных машин. Правила

                         сдачи в капитальный ремонт и выдачи

                         из капитального ремонта машин и их

                         составных частей. Общие требования.

   -----------------------------------------------------------

     ГОСТ 25044-81       Техническая диагностика. Диагности-

                         рование автомобилей, тракторов,

                         сельскохозяйственных, строительных и

                         дорожных машин. Основные положения.

   -----------------------------------------------------------

     ГОСТ 24406-80       Система технического обслуживания и

                         ремонта строительных машин.

                         Одноковшовые зкскаваторы и их соста-

                         вные части, сдаваемые в капитальный

                         ремонт и выдаваемые из капитального

                         ремонта. Технические требования.

   -----------------------------------------------------------

     ГОСТ 24407-80       Система технического обслуживания и

                         ремонта строительных машин.

                         Стреловые краны и их составные части,

                         сдаваемые в капитальный ремонт и

                         выдаваемые из капитального ремонта.

                         Технические требования.

   -----------------------------------------------------------

     ГОСТ 18524-85       Тракторы сельскохозяйственные. Сдача

                         тракторов в капитальный ремонт и

                         выпуск из капитального ремонта.

                         Технические условия.

   -----------------------------------------------------------

     ГОСТ 18523-79       Дизели тракторные и комбайновые.

                         Сдача в капитальный ремонт и выпуск

                         из капитального ремонта.

                         Технические условия.

                            - 2 -

                                               ДБН В.2.8-4-96

     1 ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

     1.1 Для обеспечения работоспособности  строительной  техники,

предупреждения преждевременного износа деталей и  сборочных  единиц

применяется система планово-предупредительного технического  обслу-

живания и ремонта строительных машин (система ППР).

     1.2 Система планово-предупредительного технического обслужива-

ния и ремонта включает комплекс организационно-технических меропри-

ятий, выполняемых в плановом порядке на протяжении всего срока слу-

жбы строительных машин при соблюдении заданных  условий  и  режимов

эксплуатации.

     1.3 Работоспособность и исправность строительных машин на про-

тяжении установленного для них срока эксплуатации должны  обеспечи-

вать их владельцы путем выполнения всех видов технического обслужи-

вания и ремонта, предусмотренных системой ППР.

     1.4 Система ППР состоит из следующих подсистем:  планирование,

организация, технология, материально-техническое обеспечение и кад-

ры исполнителей.

     1.4.1 Функции подсистемы планирования:  разработка  годовых  и

месячных планов технического обслуживания  и  ремонта;  определение

плановой наработки строительных машин, видов технического  обслужи-

вания и ремонта, их трудоемкости и продолжительности.

     1.4.2 Функции подсистемы организации: установление  времени  и

метода проведения технического обслуживания и ремонта, их  исполни-

телей, осуществление контроля и учета выполнения работ.

     1.4.3 Функции подсистемы  технологии:  определение  содержания

работ по техническому обслуживанию  и  ремонту,  последовательности

выполнения и технологического оснащения отдельных операций,  правил

постановки в ремонт и выдачи из ремонта строительных машин, показа-

телей состояния сборочных единиц и деталей.

     1.4.4 Функции подсистемы  материально-технического  снабжения:

обеспечение горюче-смазочными, эксплуатационными и ремонтными мате-

риалами, запасными частями, инструментом и оборудованием.

     1.4.5 Функции подсистемы кадров: обеспечение  инженерно-техни-

ческим персоналом, машинистами, операторами и ремонтными рабочими.

     1.5 Система ППР предусматривает чередование технических обслу-

живаний и ремонтов. Виды, периодичность и состав работ устанавлива-

ются эксплуатационной и ремонтной документацией.

     1.5.1 Устанавливаются следующие  виды  технических  обслужива-

     ний:

     - ежесменное техническое обслуживание  -  выполняется  перед

       началом, в течение и после рабочей смены;

     - периодическое техническое обслуживание - выполняется через

       определенные величины наработки или времени;

     - сезонное техническое обслуживание - выполняется при переводе

       машин на весенне-летний и осенне-зимний периоды эксплуатации.

                            - 3 -

                                               ДБН В.2.8-4-96

     1.5.2 Устанавливаются следующие виды ремонтов: текущий,  капи-

тальный.

     1.6 В зависимости от состава работ  и  очередности  выполнения

периодическое техническое  обслуживание  подразделяется  на  первое

(ТО-1), второе (ТО-2) и третье (ТО-З).

     1.7 Для оценки технического состояния  строительных  машин,  а

также для информационного обеспечения технического  обслуживания  и

ремонта выполняется техническое диагностирование Д-1,  Д-2  и  т.д.

(ГОСТ 25044-81).

     1.8 Владельцы строительных машин несут ответственность  за  их

техническое состояние. Техническое обслуживание и ремонт строитель-

ных машин производятся с учетом требований эксплуатационной и ремо-

нтной документации заводов-изготовителей и  контролирующих  органов

(правил Госнадзорохрантруда, Госэнергонадзора,  Госавтоинспекции  и

др.).

     2 ПЛАНИРОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА

       СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН

     2.1 Владельцы строительных машин осуществляют планирование те-

хнического обслуживания и ремонта. Разработке подлежат годовой план

и месячный план-график технического обслуживания  и  ремонта.  (ДБН

В.2.8-3-95, приложения 8, 9).

     2.2 Годовой план определяет количество и виды технических  об-

служиваний и ремонтов, которые необходимо выполнить в течение  пла-

нового года.

     Для составления годового плана используется следующая информация:

     - фактическая наработка на начало планового года;

     - плановая наработка на год;

     - периодичность технических обслуживаний и ремонтов.

     2.3 Месячный план-график определяет конкретное время остановки

машин для проведения технических обслуживаний и ремонтов и разраба-

тывается на основе следующих данных:

     - фактическая наработка на начало планового месяца;

     - плановая наработка на месяц;

     - периодичность и продолжительность технических обслуживаний и

       ремонтов.

     2.4 Фактическая наработка машины на начало планового года (ме-

сяца) определяется со времени проведения последнего соответствующе-

го вида технического обслуживания, ремонта или с начала  эксплуата-

ции, если такой вид технического обслуживания и ремонта  раньше  не

проводился.

     Плановая наработка машины должна соответствовать времени рабо-

ты машины, планируемому на следующий год (месяц), с учетом  коэффи-

циента внутрисменного использования.

     Показатели периодичности и продолжительности  технических  об-

служиваний и ремонтов строительных машин определяются  инструкциями

по эксплуатации заводов-изготовителей, требованиями ДБН  В.2.8-3-95

и другой соответствующей нормативной и технической документацией.

                            - 4 -

                                               ДБН В.2.8-4-96

     3 ВИДЫ РАБОТ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ

       СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН

     3.1 Ежесменное техническое обслуживание  включает  контрольные

операции по определению состояния агрегатов и систем, непосредстве-

нно влияющих на безопасную эксплуатацию строительных машин, а также

работы по поддержанию их надлежащего внешнего вида, заправке топли-

вом, маслами и другими эксплуатационными материалами.

     3.2 Периодическое техническое обслуживание включает диагности-

ческие, крепежно-регулировочные, смазочно-заправочные операции, на-

правленные на снижение интенсивности изнашивания деталей и  сбороч-

ных единиц, экономию горюче-смазочных материалов, снижение вредного

влияния на окружающую среду.

     3.3 Сезонное техническое обслуживание включает операции по за-

мене сезонных сортов масел, смазок и других эксплуатационных  мате-

риалов с промывкой соответствующих систем, установке (снятии) утеп-

лений и приборов предпускового подогрева двигателей и т.д. Сезонное

техническое обслуживание совмещают с очередным периодическим техни-

ческим обслуживанием.

     3.4 Операции текущего ремонта направлены на обеспечение  рабо-

тоспособного состояния машин путем замены и восстановления  отдель-

ных деталей и сборочных единиц за исключением базовых.

     3.5 Операции капитального ремонта направлены на восстановление

полного или близкого к нему ресурса машины (не менее 80 %) для обе-

спечения ее исправного состояния путем замены и восстановления  де-

талей и сборочных единиц, включая базовые.

     3.6 Для сокращения времени простоя строительных машин  ремонты

целесообразно проводить методом замены сборочных единиц, при  кото-

ром неисправные сборочные единицы заменяются на исправные из оборо-

тного фонда.

     3.7 Оборотный фонд формируется из сборочных единиц, поставляе-

мых машиностроительными предприятиями, а также за счет восстановле-

нных на ремонтно-механических предприятиях.

     3.8 Операции технического диагностирования выполняются перед и

в процессе проведения технического обслуживания и ремонта  с  целью

определения технического состояния деталей, сборочных единиц и сис-

тем строительных машин, уточнения объемов работ, а также после про-

ведения технического обслуживания и ремонта с целью определения ка-

чества их выполнения.

     4 ОРГАНИЗАЦИЯ, УЧЕТ И КОНТРОЛЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

       И РЕМОНТА СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН

     4.1 Для организации технического обслуживания и ремонта строи-

тельных машин необходимо:

     - выбрать эффективную организационную форму;

     - определить место проведения работ;

     - обеспечить необходимый  квалификационный  состав  исполните-

       лей;

     - обеспечить исполнителей производственными помещениями, пере-

       движными средствами, инструментом, оборудованием, оснасткой,

       технологической и ремонтной документацией.

                            - 5 -

                                               ДБН В.2.8-4-96

     4.2 Текущий ремонт строительных машин,  как  правило,  осущес-

твляется в стационарных мастерских, а при достаточной  оснащенности

передвижными средствами и  наличии  необходимого  оборотного  фонда

сборочных единиц - на строительной площадке.

     4.3 Капитальный ремонт основных строительных машин и их сборо-

чных единиц должен осуществляться, как правило, централизованно  на

ремонтных и ремонтно-механических заводах в соответствии

с требованиями  ремонтной  документации  заводов-изготовителей

или в условиях ремонтных мастерских специализированных  подразделе-

ний механизации при наличии оборотного фонда базовых деталей и сбо-

рочных единиц,  а  также  специалистов-ремонтников  соответствующей

квалификации.

     4.4 Техническое обслуживание и текущий ремонт строительных ма-

шин в зависимости от состава и структуры парка, его дислокации, на-

личия средств обслуживания и ремонта, квалификации персонала прово-

дятся централизованным, децентрализованным или смешанным методами.

     4.4.1 При централизованном  методе  все  операции  выполняются

специализированным подразделением или организацией.

     4.4.2 При децентрализованном методе все  операции  выполняются

персоналом эксплуатационных участков и экипажами  строительных  ма-

шин.

     4.4.3 При смешанном методе отдельные, более  простые  операции

выполняются персоналом эксплуатационных участков, а другие, сложные

(электронные и гидравлические системы управления, топливная аппара-

тура и др.) - специализированными подразделениями  и  организация-

ми.

     4.5 Целесообразно выполнение технического обслуживания  строи-

тельных машин специализированными бригадами (звеньями)  в  соответ-

ствии с месячным планом-графиком.

     4.6 График технического обслуживания  и  ремонта  строительных

машин в течение месяца может быть изменен с учетом  их  фактической

наработки и технического состояния по согласованию между владельцем

машин и организацией, на объекте которой эти машины используются.

     4.7 Полноту объема и качество выполняемых работ по техническо-

му обслуживанию и текущему ремонту строительной  машины  определяют

механик эксплуатационного участка или другой представитель, отвеча-

ющий за техническое состояние машины, и машинист (оператор).  Резу-

льтаты проверки фиксируются в акте.

     4.8 Общий контроль за выполнением месячного плана-графика про-

ведения технического обслуживания возлагается на главного  механика

машин и руководителя специализированного подразделения или  органи-

зации по техническому обслуживанию строительных машин.

     4.9 Техническое состояние строительных машин определяется  ко-

миссией, назначаемой их владельцем.  Комиссию  возглавляет  главный

инженер (главный механик).

     4.9.1 Комиссия осуществляет ежегодный осмотр машин, результаты

которого фиксируются в соответствующем акте.

                            - 6 -

                                               ДБН В.2.8-4-96

     4.9.2 Комиссия проверяет техническое состояние машины до  пос-

тановки ее в ремонт в сроки, предусмотренные планом-графиком.

     4.9.3 Если машина по заключению комиссии не  требует  ремонта,

дается разрешение на ее дальнейшее  использование  с  установлением

времени очередного осмотра или постановки в ремонт. Заключение  ко-

миссии и ее предложения оформляются соответствующим актом.

     4.10 Текущий ремонт строительных машин,  как  правило,  должен

выполняться агрегатным методом или методом периодической замены ре-

монтных комплектов.

     4.11 Постановка строительных машин в капитальный ремонт и при-

емка их после ремонта осуществляется в соответствии с  требованиями

ГОСТ 24408-80, ГОСТ 24406-80, ГОСТ 244407-80, ГОСТ  18524-85,  ГОСТ

18523-79, а также с требованиями отраслевых стандартов и  техничес-

ких условий.

     4.12 При проведении технических обслуживаний и ремонтов строи-

тельных машин необходимо осуществлять  меры  по  защите  окружающей

среды (земли, воздушного и водного бассейнов) от загрязнений.

     4.13 Организация и проведение работ по техническому обслужива-

нию и ремонту осуществляется в соответствии с правилами безопаснос-

ти выполнения этих работ и противопожарной безопасности.

     4.14 Владельцы строительных машин ведут  систематический  учет

их работы, технических обслуживаний и ремонтов по формам, предусмо-

тренным формулярами (паспортами) (ДБН В.2.8-3-95, приложения 10

и 11).

                            - 7 -

                                               ДБН В.2.8-4-96

                           СОДЕРЖАНИЕ

                                                        Стр.

НОРМАТИВНЫЕ ПРЕДПОСЫЛКИ ................................ 1

1 ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ................................... 2

2 ПЛАНИРОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА

  СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН ................................... 3

3 ВИДЫ РАБОТ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ

  СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН ................................... 4

4 ОРГАНИЗАЦИЯ, УЧЕТ И КОНТРОЛЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВА-

  НИЯ И РЕМОНТА СТРОИТЕЛЬНЫХ  МАШИН .................... 4