Пользовательского поиска

<- НАЗАД

 
 
 
ЗМІНА № 1 ДБН В.2.3-4-2000 "Автомобільні дороги ", затверджена наказом Держбуду України від 11 квітня 2001 року № 89 і введена в дію з 1 жовтня 2001 року.
 
 
 
 
 
  
 
ТЕКСТ ЗМІНИ
 
 
 
 
 
Другий абзац вступної частини після слів:
 
"вулиці та дороги населених пунктів" доповнити текстом такого змісту у дужках: "(крім пунктів 1.4, 1.9, 1.22, 1.23, 2.4, 8.9-8.13, розді­лів 4, 5, 10 - 16, додатків В, Д)".
 
  
ТЕКСТ ИЗМЕНЕНИЯ
 
 
 
 
 
Второй абзац вводной части после слов:
 
"улицы и дороги населённых пунктов" допол­нить текстом следующего содержания в скоб­ках: "(кроме пунктов 1.4, 1.9, 1.22, 1.23, 2.4, 8.9 -8.13, разделов 4, 5, 10-16, приложений В, Д)".
 
 
  
 
 
 
Введено:  «ИМЦ» ( г. Киев, ул. М. Кривоноса, 2а; т/ф. 249-34-04 )
 
 
 
Додаток 
 
до наказу Держбуду України 
 
від 5 листопада 2001 р. № 208
 
 
 
 
 
ЗМІНА № 2 ДБН В.2.3-4-2000
 
“АВТОМОБІЛЬНІ ДОРОГИ”
 
 
 
 
 
                Наказом Держбуду України від 5 листопада 2001 р. № 208 строк введення в дію встановлений з 1 січня 2002 року.
 
 
 
ТЕКСТ ЗМІНИ
 
 
 
                Пункт 8.14 доповнити другим абзацом такого змісту:
 
                “Об’єкти сервісу повинні обов’язково бути обладнані засобами зв’язку для виклику аварійних служб”.
 
 
 
 
 
____
 
 
 
 
 
 
 
ТЕКСТ ИЗМЕНЕНИЯ
 
 
 
                Пункт 8.14 дополнить вторым абзацем следующего содержания:
 
                “Объекты сервиса должны быть обязательно оборудованы средствами связи для вызова аварийных служб”.
 
 
 
 
ЗМІНА № 3 ДБН В.2.3-4-2000 "Автомобільні дороги", затверджена наказом Держбуду України від 7 травня 2002 року № 86 і введена в дію з 1 липня 2002 року.
 
 
ТЕКСТ ЗМІНИ
 
Пункт 1.34 викласти в новій редакції:
 
"Стаціонарне штучне освітлення транспортних тунелів і залізничних переїздів необхідно передбачати відповідно до вимог ДСТУ 3587.
 
На дорожніх розв'язках у різних рівнях, на перехрещеннях автомобільних доріг І та II категорій в одному рівні, на ділянках доріг вздовж з'їздів до об'єктів дорожнього сервісу та на підходах до них по всій довжині перехідно-швидкісних смуг, а також на мостах довжиною понад 100 м і на шляхопроводах через залізниці та на підходах до них довжиною 200 м стаціонарне штучне освітлення влаштовується при досягненні розрахункової інтенсивності руху транспортних засобів.
 
Штучне освітлення на дорожніх розв'язках улаштовується при наявності існуючих розподільчих мереж".
 
ТЕКСТ ИЗМЕНЕНИЯ
 
Пункт 1.34 изложить в новой редакции:
 
"Стационарное искусственное освещение транспортных туннелей и железодорожных переездов необходимо предусматривать в соответствии с требованиями ДСТУ 3587.
 
На дорожных развязках в разных уровнях, на пересечениях автомобильных дорог I и II категорий в одном уровне, на участках дорог вдоль съездов к объектам дорожного сервиса и на подходах к ним по всей длине переходно-скоростных полос, а также на мостах длиной более 100 м и на путепроводах через железные дороги и на подходах к ним длиной 200 м стационарное искусственное освещение устраивается при достижении расчётной интенсив­ности движения транспортных средств.
 
Искусственное освещение на дорожных развязках устраивается при наличии существующих распределительных сетей".
 
 
 
 
 
 
 
Надруковано: 
 
“Будівництво і стандартизація” N3, 2002 рік